Radarreflektor

Hvis tågen lægger sig, når du er til søs, kan du hverken se land eller andre skibe – og det er svært for skibene at se dig, før det er for sent. En radar er dyr og ikke realistisk at have om bord på alle mindre fritidsfartøjer. I stedet bør du købe en radarreflektor.
 

I dag er alle erhvervsskibe og nogle fritidsfartøjer udstyret med en radar, der udsender elektroniske impulser, som en radarreflektor kan opfange og sende retur. Når radaren så modtager de reflekterede impulser, omsætter den signalerne til en lysplet på et skærmbillede. På den måde kan skibet med radar se, hvor dit skib ligger – og sejle udenom.

Der er to slags radarreflektorer: de aktive og de passive. Aktive reflektorer forstærker det andet skibs radarsignal, før signalet bliver sendt retur. Derfor giver de aktive reflektorer størst sandsynlighed for at blive set. Men de er meget dyre, faktisk er prisen næsten den samme som på en radar.

Passive reflektorer

De passive reflektorer bliver i dag solgt i talrige mere eller mindre effektive udgaver. Efter flere forsøg er man nået frem til, at de traditionelle hjørnereflektorer stadig er de mest effektive, når de er rigtigt anbragt (mindst 4 m over havoverfladen, et sted hvor mast og rig ikke skygger).

En radarreflektors reflekterende flader skal være mindst 2 til 3 gange radarsignalets bølgelængde, dvs. mellem 7 og 10 cm, for at den er effektiv.

Og så husk, at ingen reflektorer kan garantere, at du bliver set. Så søg væk fra trafikeret farvand og sejl i havn, hvis tågen lægger sig, når du er på havet.

Tag en VHF-radio med

Med en VHF-radio kan du sende en nødmelding og komme direkte i kontakt med kysten og andre skibe på kanal 16, hvor Lyngby Radio lytter med 24 timer i døgnet, året rundt. Da alle skibe har en VHF om bord og lytter på kanal 16, kan de nærmeste skibe komme dig hurtigt til undsætning, når de hører din nødmelding.